mika hakkinen

Mika Hakkinen

Un piloto ya retirado de la Fórmula 1 pero con muy buenos resultados F1 es el finlandés Mika Hakkinen, quien estuvo corriendo en todos los grandes premios de la Fórmula 1 entre el año 1991 y 2001. A lo largo de los diez años de competición, Hakkinen tan solo condujo los monoplazas de dos escuderías: Lotus (temporada 1991 y 1992) y McLaren (de la temporada 1993 hasta la temporada 2001).

De las ciento sesenta y cinco carreras que disputó Mika Hakkinen, veinte fueron las victorias cosechadas por Mika Hakkinen si visualizamos sus resultados f1 conseguidos, además de cincuenta y un podios, veintiséis pole position y veinticinco vueltas rápidas. Todo ello le llevo a proclamarse campeón del mundo en Fórmula 1 dos años consecutivos, en el año 1998 y 1999, dos títulos que pocos pilotos a lo largo de la historia de la Fórmula 1 han podido conseguir.

A este finlandés nacido el veintiséis de septiembre de 1968 también se le conocía por los apodos de The Flying Finn, Iceman y Häkä, algunos de ellos se utilizan actualmente para denominar a otros pilotos de Fórmula 1, como es el caso del hombre de hielo, alias con el cual se le conoce a Raikkonen en la actualidad.

Con setenta kilos de peso y un metro y setenta y nueve centímetros de altura consiguió desbancar a muchos de los pilotos de su época, a pesar de ser de los más altos de su deporte, aunque poco pudo hacer cuando el gran Michael Schumacher entró en escena.

El primer Gran Premio que disputó Mika Hakkinen fue en el año 1991 en el circuito de Estados Unidos, pero hasta seis años después, en 1997, en el Gran Premio de Europa no pudo subir a lo más alto del podio y proclamarse por vez primera campeón de una carrera de F1, a la cual le siguieron muchísimas más.

Al año siguiente de su primera victoria en un Gran Premio le llegó su mejor momento, le había gustado aquello de ganar, ¿y a quién no? Y consiguió acumular cien puntos a lo largo de toda la temporada ganando así el Mundial de F1. En 1999 repitió la jugada con algunos puntos más, setenta y seis, los suficientes para ganar de nuevo el Mundial de Fórmula 1.

En 2000, a pesar de que Mika Hakkinen consiguió más puntos que la temporada anterior, ochenta y nueve, no fueron suficientes para obtener el título del mundial y tuvo que conformarse con un segundo puesto. En su último año en la Fórmula 1, Mika obtuvo en la clasificación final treinta y siete puntos y un quinto puesto que le despidió de su deporte favorito para siempre en el Gran Premio de Japón.